宝鸡市人民政府关于进一步优化我市投资发展环境恢复宝鸡－天水增开宝鸡－上海客运列车有关问题的请示

省人民政府：

  为了认真贯彻落实省委、省政府将宝鸡建设成为大城市的重大战略决策，面对本世纪头二十年新一轮的战略机遇，我们提出了争创“西北地区最佳投资发展环境和最佳人居生活环境”，建设百万人口生态型园林大城市，实现跨越式发展的奋斗目标。宝鸡作为我省实施“一线两带”战略的西部龙头，具有良好的区位优势。同时， 宝鸡也是一座因铁路而兴起的城市，宝鸡人民对铁路建设曾做出过巨大的贡献。仅在宝兰二线建设期间，我市就为铁路建设提供建设用地3000亩，拆迁各类建筑10万平方米，为宝兰二线的顺利通车提供了一流的外部环境和优质的服务。

  为了进一步优化我市投资发展环境，我们希望铁路部门在今年4月18日全路铁路列车运行图调整时，恢复宝鸡—天水客运列车，增开宝鸡—上海客运列车。其理由是：

　　一、恢复宝鸡——天水客运列车

　　该次列车曾经是宝鸡开往各周边城市的短途列车之一，也是沟通宝鸡与天水、乃至陕西与甘肃两省往来的一趟重要列车，促进了两地与沿线经济的发展。2001年，因宝兰二线施工，该段铁路运能紧张，列车被迫停运，对两地和沿线经济发展造成一定影响，也给沿线群众生产、生活带来一定不便。随着2003年6月30日宝兰二线正式开通运营，宝鸡至天水铁路运能紧张的局面已经得到极大缓解，此趟列车恢复运营的条件完全成熟。据我们调查，目前宝鸡至天水之间日均往来客流约2600人次以上。由于铁路在该段无运力投入，绝大部分客流被公路分流。恢复此趟列车，不仅有利于宝鸡、天水两地及周边地区经济发展，有利于铁路参与市场竞争，增运增收，也可方便该段铁路沿线铁路职工生活。

　　二、增开宝鸡——上海客运列车

　　该次列车是连接以宝鸡为起点的关中地区与以上海为龙头的长江三角洲地区的一趟重要列车，对于促进两地经济、技术、文化交流，具有不可替代的重要作用。该车从2003年春运起作为临时列车在西安——上海间首开以来，客流充足，经济效益可观，已拥有比较稳定的市场消费群体。在我市的积极争取下，2003年9月29日起，该车又延长至宝鸡开行，后因陇海铁路提速施工影响，于去年11月1日暂时停运。今年春运工作中，该车自又作为临时列车计划在宝鸡——上海间继续开行。我们认为，增开宝鸡——上海客运列车，不仅对宝鸡经济社会发展具有积极意义，而且可以辐射周边地区，实现地方经济建设与铁路事业发展的“双赢”。另外，上述两趟列车的开行，还可以直接为担当乘务任务的宝鸡列车段提供300多个就业岗位，缓解当前就业压力。

  为了保证这两趟客运列车的如期开通，近日，我市已致函西安铁路分局，恳请省政府出面协调西安铁路分局，在今年4月18日铁路运行图重新调整时，恢复宝鸡——天水、增开宝鸡——上海客运列车，进一步优化我市投资发展环境。

  妥否，请批示。

     　　　　　　　　　　　　二○○四年一月十四日　

（联系人：高锁扬  电话：0917--3213757）