7月13日，由中铁十四局三公司承建的310国道眉县青化至渭滨高家镇公路工程迎来关键施工节点，项目全线最长桥梁——神农特大桥顺利完成首片预制箱梁架设，标志着该桥上部结构施工正式启动，项目架梁作业全面铺开。

310国道眉县青化至渭滨高家镇公路工程是陕西省“十四五”交通运输发展重点工程，路线总长35.97公里。神农特大桥作为项目控制性工程，兼具施工难度大、技术标准高、建设工艺复杂等特点，是整条道路贯通的关键节点。此次架设的箱梁长24.59米、重74吨，梁体顶宽2.4米、底宽1.0米，梁高1.4米。针对梁体自重大、高空作业风险高、对位精度严苛等难点，项目部科学制定专项方案，落实技术交底，细化责任分工，并对运梁通道、设备、流程进行严格验收与风险推演。施工中，作业班组精准操作，顺利完成吊装、对位、落梁等工序，各项指标符合设计规范。

“首片箱梁的成功架设，打通了神农特大桥上部施工通道，为后续大规模架梁积累了成熟经验。”该项目相关负责人王敏介绍，下一步项目部将紧盯工期目标，严控安全质量，高效推进主体工程建设。